Что такое FOB? Основы условий Free On Board

FOB — это Инкотермс, с которым экспортеры сталкиваются чаще всего. Ниже подробно описано, где заканчивается ответственность продавца, в какой момент переходят риски и что это означает для ваших документов.

Что означает FOB

FOB расшифровывается как Free On Board (Свободно на борту). Согласно этому термину, продавец несет ответственность до момента размещения товара на борту судна, назначенного покупателем в указанном порту отгрузки.

FOB всегда указывается с наименованием порта отгрузки: FOB Пусан, FOB Шанхай. Обратите внимание, что это порт отправления, а не пункт назначения. Это различие отличает его от CIF.

Переход рисков и затрат в одной точке

Структура FOB проста. В тот момент, когда товар размещается на борту судна в порту отгрузки, и риски, и затраты переходят к покупателю одновременно.

Основная структура FOB

Переход рисков и переход затрат происходят в одной точке: на борту судна в порту отгрузки.

Именно здесь FOB решительно отличается от CIF. При CIF риски переходят в порту отгрузки, но продавец оплачивает расходы вплоть до порта назначения. Это две разные точки. У FOB — только одна.

Кто что делает

Продавец (экспортер)

Погружает товар на борт в указанном порту
Оформляет экспортную очистку, оплачивает экспортные пошлины
Несет все расходы до момента погрузки
Предоставляет покупателю доказательство поставки

Покупатель (импортер)

Заключает договор перевозки и оплачивает фрахт
Несет все риски с момента нахождения товара на борту
Организует страхование (опционально, не обязательно)
Оформляет импортную очистку, оплачивает импортные пошлины

Обратите внимание на страхование. По условиям FOB у продавца нет обязательств по страхованию. Покупатель организует покрытие, если сочтет это необходимым. Это еще одно существенное отличие от CIF.

Как FOB отображается в ваших документах

FOB — это не только условие контракта. Он фигурирует в ваших экспортных документах, и в сделках с использованием аккредитива (LC) банк проверяет именно это.

Коммерческий инвойс должен содержать Инкотермс точно так же, как в аккредитиве, включая наименованный порт отгрузки. «FOB Пусан» — это правильно. «FOB Корея» — нет. Указание страны вместо порта создает расхождение (discrepancy).

Коносамент обычно содержит отметку Freight Collect (фрахт подлежит оплате получателем), так как при FOB фрахт оплачивает покупатель. Отметка Freight Prepaid (фрахт оплачен) противоречит торговому термину, указанному в инвойсе.

Страховой документ не требуется, если только аккредитив специально не запрашивает его, так как у продавца нет обязательств по страхованию.

Бесплатный ресурс

Практическое руководство по CIF и FOB (PDF)

Сравнительная таблица всех одиннадцати терминов Инкотермс, полный разбор FOB и CIF, а также контрольный список для проверки документов к аккредитиву с указанием соответствующих статей UCP 600 для каждого пункта. Создано для печати и использования на рабочем столе.

Скачать бесплатно → https://guild.tflowx.com/post/96

На что обратить внимание при работе с FOB

FOB требует погрузки на судно, назначенное покупателем. Что произойдет, если покупатель задержит назначение судна или судно не придет по расписанию? Товар будет находиться в порту, погрузка не сможет состояться, и риск останется на продавце.

Incoterms 2020 рассматривает вопрос досрочного перехода рисков в такой ситуации, но на практике наличие специального пункта в договоре купли-продажи является более безопасным вариантом. Мы подробно разбираем этот сценарий в отдельной статье.

Еще один момент: FOB применяется только для морского и внутреннего водного транспорта. Его нельзя использовать для авиаперевозок. Для контейнерных грузов, передаваемых в терминале, более подходящим термином является FCA, а не FOB.

#FOB Incoterms #что такое FOB #Free On Board #Incoterms 2020 #переход рисков FOB #коносамент FOB #экспортная документация #аккредитив Инкотермс #торговые термины #FOB против CIF