D/P vs. D/A: Die Zahlungsbedingungen zwischen LC und T/T
Wenn ein Akkreditiv zu teuer ist und die Zahlung auf offene Rechnung (T/T) zu riskant erscheint, ist das Dokumenteninkasso der Mittelweg. Ob die Bank Ihre Dokum
# Versand & Logistik
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Was macht ein Spediteur eigentlich? (Und wie er sich von Frachtführern unterscheidet)
Ein Spediteur besitzt keine Schiffe. Warum buchen Exporteure also über einen Spediteur, anstatt direkt beim Carrier zu buchen? Hier sind die fünf Dinge, die Spe
Demurrage vs. Detention: Warum die zusätzliche Rechnung kommt
Die Fracht entsprach dem Angebot, dann taucht eine zweite Rechnung auf. Etwas über eine zu langsame Abwicklung des Containers. Die beiden Gebühren klingen ähnli
LCL vs. FCL: Was sollten Sie wählen?
Einen ganzen Container buchen oder Platz mit anderen Versendern teilen? Die Entscheidung allein basierend auf dem Frachtvolumen zu treffen, kann teurer werden,
Das Risiko, das FOB für containerisierte Fracht schafft
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Warum CIF-Versicherung 110 % beträgt
Nicht 100 Prozent, nicht 120. Es gibt einen Grund für diese Zahl. Und es gibt eine Falle, die wichtiger ist als die Zahl selbst. Woher die 110 Prozent kommen Un
